Toyota predstavila novi supersportski model – GR GT: Čudovište od 650 KS i 320 km/h
Toyota je konačno predstavila dugo očekivani supersportski automobil – potpuno novi GR GT, model o kojem se posljednjih godina intenzivno govorilo u automobilskoj industriji. Novi cestovni monstrum razvijan je paralelno sa trkaćim GR GT3 automobilom, što dovoljno govori o njegovoj orijentaciji ka stazi, ekstremnim performansama i čistoj brutalnosti.
Nakon što je Gazoo Racing dominirao segmentom hot hatch modela sa Yarisom i Corollom GR, Toyota je sada spremna stati rame uz rame s najvećima – od Mercedes-AMG-a GT do najjačih evropskih supersportskih marki.
DIMENZIJE I KARAKTER KOJI NE OSTAVLJAJU DILEMU
GR GT je oblikovan da izgleda i vozi kao pravi trkaći automobil. Dimenzije otkrivaju ozbiljan supersportski paket:
Dužina: 482 cm
Širina: 200 cm
Visina: samo 119 cm
Međuosovinski razmak: 273 cm
Težina ne bi smjela prelaziti 1750 kg, a idealan balans mase iznosi 45:55 u korist zadnje osovine, što ukazuje na vrhunska vozna svojstva u brzim prolascima kroz zavoje.
NOVI 4.0 V8 TWIN-TURBO – 650 KS U OSNOVI
Toyota ulazi u najvišu ligu supersportskih motora. GR GT pokreće potpuno novi:
✔ 4.0-litreni twin-turbo V8
✔ sa sistemom suhog kartera
✔ povezan s 8-stepenim automatskim mjenjačem na stražnjoj osovini
✔ pogon isključivo RWD
Dodatna snaga stiže iz integrisanog elektromotora, a potvrđena minimalna specifikacija je:
👉 650 KS
👉 850 Nm obrtnog momenta
Zvaničan podatak o ubrzanju nije objavljen, ali očekivanja su ispod 3 sekunde do 100 km/h.
MAKSIMALNA BRZINA – MINIMALNO 320 KM/H
Toyota je potvrdila da GR GT ide najmanje 320 km/h, što ga automatski svrstava u vrh supersportskih kupea.
Sa trkaćim aero paketom inspirisanim GT3 specifikacijom, agresivnim difuzorom, četverostrukim izduvima i ogromnim kočionim sistemom, model izgleda kao legalna verzija šampionskog GT bolida.
DIZAJN – KAO LEGALNI TRKAĆI PROTOTIP
Na prvi pogled djeluje kao cestovna homologacija GT3 automobila:
🟥 kabina presvučena crvenom alcantarom
🟥 centralno postavljen veliki infotainment displej
🟥 sportski GT volan
🟥 Recaro školjkasta sjedala sa karbonom
Eksterijer je još agresivniji, s masivnim usisnicima, širokim blatobranima i aerodinamičkim linijama koje jasno otkrivaju njegov trkaći DNK.
GAZOO RACING U SUPERSPORTSKOJ ELITI
Nakon Corolla GR-a i Yarisa GR-a, Toyota sada ima ozbiljan supersport:
🔥 klasu Mercedes-AMG GT-a, Porsche 911 Turbo-a i GT-R-a
🔥 dizajn inspirisan trkaćom verzijom
🔥 potpuno novi motor i platformu
GR GT predstavlja Toyotin najmoćniji cestovni automobil ikada.
Zvanične cijene i datum početka prodaje biće objavljeni naknadno, ali jedno je sigurno – Toyota ulazi u supersportsku avanturu bez kompromisa.
Izvor: crna-hronika.info
