Kineska kompanija “China Railway Design Corporation” izrazila je interes za rekonstrukciju pruge Rudanka–Banja Luka, nudeći izvođenje radova za iznos od 302,9 miliona KM s PDV-om, odnosno 132,8 miliona eura bez PDV-a. Vlada Republike Srpske razmatrala je ovu indikativnu ponudu i zadužila Ministarstvo finansija, Ministarstvo saobraćaja i veza te „Željeznice RS“ da pokrenu pripremne aktivnosti za eventualne pregovore.
Ponuda predviđa podjelu projekta u dvije faze:
- Prva faza obuhvata radove na kolosijeku, propustima, tunelima, mostovima, uz zadržavanje postojećih telekomunikacionih i sigurnosnih sistema, na dionici Jošavka – Banja Luka (dužine 24,27 km).
- Druga faza odnosi se na modernizaciju signalno-sigurnosnih uređaja i uspostavljanje daljinskog upravljanja.
Planirana je brzina pruge do 100 km/h, sa četiri stanice i dva stajališta (Jošavka, Bojići, Čelinac, Vrbanja, Incel, Banja Luka), 10 mostova (tri čelična i sedam betonskih), te tunel dužine 488 metara uz sanaciju oštećenja.
Kineska ponuda uključuje i finansijsku podršku putem:
- “China Construction Bank Corporation” (kredit),
- “China Export and Credit Insurance Corporation” (Sinosure) (osiguranje kredita do 95%).
Sinosure je predložio model finansiranja sa:
- 15 godina otplate, uključujući 2 godine grejs perioda,
- Premiju između 5,7 i 6%,
- 1% naknade za obradu kredita.
Kineske firme zahtijevaju da garancije za projekat izdaje Ministarstvo finansija RS, dok bi se zajam vodio na “Željeznice RS”. Pismo namjere predstavlja isključivo iskaz njihove zainteresovanosti, bez pravne obaveze.
Izvor: crna-hronika.info
